Verkeersveiligheid in België: minder ongevallen, maar meer verkeersdoden in 2026 

Op het eerste gezicht zijn de cijfers bemoedigend: het aantal letselongevallen in België is tijdens de eerste helft van 2026 licht gedaald. Achter deze positieve trend schuilt echter een minder geruststellende realiteit: het aantal verkeersdoden neemt toe. 

Volgens de meest recente verkeersveiligheidsbarometer van Vias werden tussen januari en juni 2026 in totaal 18.174 letselongevallen geregistreerd. Dat is een daling van 1,6% tegenover dezelfde periode in 2025. Ook het totale aantal slachtoffers daalde met 2,8%, tot 22.160 personen. 

Meer verkeersdoden 

Ondanks de afname van het aantal ongevallen kwamen tijdens de eerste zes maanden van het jaar 223 mensen om het leven op de Belgische wegen, tegenover 210 een jaar eerder. Dat betekent een stijging van 6,2% van het aantal verkeersdoden. 

Wallonië wordt het zwaarst getroffen. Hoewel het aantal letselongevallen er met 3,8% daalt, stijgt het aantal verkeersdoden met 20,9%, van 91 naar 110 slachtoffers. In Vlaanderen blijft het aantal verkeersdoden globaal stabiel, terwijl in Brussel zowel het aantal ongevallen als het aantal verkeersdoden duidelijk afneemt. 

Fietsers bijzonder kwetsbaar 

Een andere opvallende vaststelling is dat het aantal ongevallen met fietsers blijft stijgen. Tijdens de eerste helft van 2026 werden meer dan 6.000 letselongevallen met een fiets geregistreerd, een stijging van 4,2%. 

Nog verontrustender is de toename van het aantal dodelijke fietsslachtoffers: dat aantal steeg op één jaar tijd van 31 naar 44, wat neerkomt op een stijging van bijna 42%. 

De opmars van elektrische fietsen draagt gedeeltelijk bij aan die evolutie. Het aantal ongevallen met deze voertuigen stijgt met 13%, terwijl het aantal slachtoffers met 12% toeneemt. Ook speedpedelecs volgen die trend, met een stijging van 17,3% van het aantal geregistreerde ongevallen. 

Verschillende evoluties per weggebruiker 

Niet alle weggebruikers worden op dezelfde manier getroffen. Het aantal ongevallen met voetgangers daalt met 6,5%, net als het aantal ongevallen met motorrijders (-5,7%). Het aantal omgekomen motorrijders neemt echter licht toe. 

Bij automobilisten daalt het aantal letselongevallen met 4,4% en het aantal slachtoffers met 8,5%. Het aantal verkeersdoden blijft daarentegen vrijwel ongewijzigd. 

De situatie verslechtert dan weer voor ongevallen waarbij vrachtwagens betrokken zijn. Zowel het aantal ongevallen als het aantal verkeersdoden neemt er aanzienlijk toe. 

Waakzaamheid blijft essentieel 

Hoewel het aantal ongevallen over het algemeen daalt, toont de stijging van het aantal verkeersdoden aan dat verkeersveiligheid een belangrijke uitdaging blijft. 

Als geëngageerde verzekeraar zet P&V zich dagelijks in voor veiligere mobiliteit via preventie en sensibilisering. Want elke actie telt om mensenlevens op onze wegen te beschermen.  

Wilt u nagaan welke bescherming u geniet voor uw mobiliteit? Uw P&V-adviseur helpt u graag verder. 

Bronnen: Vias