Accidents de moto en Belgique : comprendre pour mieux prévenir

Améliorer la sécurité des motards commence par mieux comprendre les causes et facteurs de risque des accidents à moto. Grâce à l’analyse de millions de kilomètres parcourus, notre partenaire en prévention moto, Liberty Rider, dresse un panorama clair des dangers sur les routes belges.

Chiffres clés : accidents de moto en Belgique

Voici les statistiques principales à connaître pour identifier les situations à risque :

 

• Juillet : mois avec le plus grand nombre d’accidents
• Avril et mai : risque proportionnellement le plus élevé par rapport au nombre de balades
• En semaine : 71,5 % des accidents, surtout entre 13h et 16h
• Week-end : risque proportionnel plus fort entre 10h-13h et 19h-22h

Types de motos les plus impliqués :

• Roadsters : 40,9 %
• Dual Sport : 31,5 % (catégorie au risque proportionnel le plus élevé)
• Touring : 8,7 %

Reprendre la moto après une pause : un moment critique

Les premières balades après une pause sont particulièrement sensibles :

 

• 1,8 % des balades sont des reprises après 2 mois d’arrêt
• 3,2 % des accidents surviennent lors de ces reprises
• Risque accru de 65 % par rapport aux autres balades

Mois les plus sensibles pour les reprises :

• Août : plus grand nombre de reprises
• Janvier : accidents rapportés au kilométrage
• Mars : plus forte proportion d’accidents en reprise

Enfin, 4,5 % des accidents surviennent après un changement de moto.

Les habitudes des motards et les facteurs de risque

• 76 % des accidents arrivent par beau temps
• 63 % sur une route familière
• 40 % impliquent une chaussée dégradée
• 35 % en virage
• 46 % impliquent une collision, dont 84 % avec une voiture

Jeunes permis moto : un public particulièrement exposé

• 45,8 % des accidents en ville les concernent
• 75,4 % sur une route familière
• Les 10 premiers kilomètres après l’obtention du permis sont les plus dangereux (21,7 % des accidents)

Comment réduire les risques d’accident à moto ?

 

• Être vigilant les premiers kilomètres et lors de la reprise du guidon
• Adapter sa conduite dans les virages, intersections et sur chaussée abîmée
• Les jeunes conducteurs doivent bénéficier d’un accompagnement renforcé

 

Liberty Rider et P&V : une solution concrète pour plus de sécurité

P&V s’engage pleinement pour la sécurité des motards en offrant à tous ses clients P&V Moto un accès premium gratuit à l’app Liberty Rider. Tant que Liberty Rider reste partenaire de P&V, vous bénéficiez de cet accès pendant toute la durée de votre contrat, quelle que soit la formule d’assurance que vous choisissez.

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FAQ – Accidents de moto en Belgique

Q : Quels sont les moments les plus dangereux pour les motards ?
R : Les premières balades après une pause et les premiers kilomètres après l’obtention du permis sont les plus à risque. Les accidents se produisent souvent sur route familière, par beau temps et en virage.
Q : Quels types de motos sont les plus impliqués dans les accidents ?
R : Les roadsters et les motos Dual Sport représentent la majorité des accidents, avec un risque proportionnel élevé pour les Dual Sport.
Q : Comment Liberty Rider aide-t-il à réduire les accidents ?
R : L’application propose alertes, détection de chute et conseils en temps réel pour prévenir les accidents.