Un marché attractif en Belgique

Le marché de la voiture électrique d’occasion en Belgique se développe rapidement, notamment en Flandre, en Wallonie et à Bruxelles.

Grâce à l’arrivée de véhicules issus du leasing, les prix deviennent plus accessibles. Il est désormais possible de trouver une voiture électrique d’occasion pas chère en Belgique, avec un bon rapport qualité-prix.

Mais attention : une bonne affaire dépend toujours de votre situation personnelle (budget, usage, autonomie nécessaire, possibilités de recharge). Ce n’est qu’en tenant compte de ces éléments qu’une voiture électrique d’occasion peut vraiment devenir un choix pertinent.

Pourquoi passer à l’électrique ?

• Coûts réduits : recharge moins chère que le carburant, surtout avec des panneaux solaires
• Autonomie rassurante : réseau de bornes en expansion en Belgique
• Batterie fiable : souvent plus de 90 % de capacité après plusieurs années

Conseil : faites toujours tester la batterie avant l’achat

Les coûts à anticiper en Belgique

• Prix d’achat : rarement sous 20.000 euros
• Assurance voiture électrique en Belgique : souvent plus élevée
• Taxe de mise en circulation : dépend du poids (plus élevé pour l’électrique, surtout en Wallonie)
• Borne de recharge à domicile : entre 800 euros et 2.000 euros

Bonne ou mauvaise idée ?

Bonne idée si :

• vous roulez régulièrement
• vous pouvez recharger à domicile

À réfléchir si :

• vous dépendez des bornes publiques
• votre budget est limité

Lisez aussi : Pourquoi les pneus des voitures électriques s'usent plus vite

Votre mobilité, notre priorité

Votre assurance actuelle est-elle encore adaptée à votre usage et à votre budget ? Un simple échange avec votre conseiller P&V vous permettra d’évaluer votre couverture et d’identifier les opportunités d’optimisation. Vous trouverez toujours un conseiller près de chez vous parmi nos 170 agences en Belgique.

Les voitures électriques ont complètement changé notre façon de conduire. Plus silencieuses, plus réactives, plus propres… elles ont tout pour plaire. Mais elles amènent aussi de nouveaux défis, notamment en matière d’usure des pneus.

Alors, pourquoi le pneus d’une voiture électrique s’usent-ils plus vite que ceux d’un modèle thermique ? Et surtout, comment prolonger leur durée de vie ? On vous explique tout.

Les pneus des voitures électriques s’usent-ils vraiment plus vite ?

Oui - à conditions identiques, les pneus d’une voiture électrique s’usent généralement plus rapidement que ceux d’un véhicule à essence ou diesel. La raison ? Un mélange de poids plus élevé et de puissance instantanée.

Les batteries, plutôt lourdes, ajoutent plusieurs centaines de kilos à la voiture. Et le moteur électrique, avec son couple disponible immédiatement, sollicite davantage les pneus au démarrage. Résultat : une usure plus rapide.

Pour éviter les mauvaises surprises, mieux vaut choisir des pneus spécialement conçus pour les voitures électriques. 

Les trois causes principales d’usure accélérée

• Un poids plus important

Les batteries des véhicules électriques pèsent lourd : entre 250 et 600 kg selon les modèles. Ce surpoids exerce une pression supplémentaire sur les pneumatiques.

Prenons un exemple concret : la Peugeot e-208 pèse environ 1 483 kg, contre 1 090 kg pour la version essence. La différence est loin d’être négligeable ! D’où l’importance d’utiliser des pneus adaptés à cette contrainte supplémentaire.

• Un couple moteur immédiat

L’un des grands plaisirs de la conduite électrique, c’est cette sensation de puissance instantanée dès qu’on appuie sur l’accélérateur. Mais cette réactivité a un prix : les pneus encaissent des forces plus importantes, surtout lors des démarrages répétés.

Contrairement aux moteurs thermiques, où la puissance monte progressivement avec le régime moteur, les moteurs électriques délivrent tout leur couple d’un coup.

• La position de la batterie

La batterie est placée sous le plancher du véhicule. C’est excellent pour la stabilité et le confort de conduite, mais cela abaisse aussi le centre de gravité et augmente la charge sur les pneus.

Quelle est la durée de vie d’un pneu de voiture électrique ?

En moyenne, les pneus d’une voiture thermique durent environ 40.000 km. Pour une voiture électrique, on parle plutôt de 28.000 à 30.000 km.

Les constructeurs travaillent à améliorer la résistance et la longévité des pneus, mais il reste difficile d’égaler les performances des modèles thermiques sur ce point.

Heureusement, les voitures électriques compensent ailleurs : entretien réduit, freinage régénératif, coût d’usage plus bas… au final, le budget global reste avantageux.

Comment prolonger la vie de vos pneus électriques ?

Quelques gestes simples peuvent vraiment faire la différence :

• Vérifiez la pression des pneus au moins une fois par mois. Des pneus sous-gonflés s’usent plus vite et augmentent la consommation d’énergie.

• Faites contrôler l’équilibrage et le parallélisme régulièrement pour éviter une usure irrégulière.

• Inspectez vos pneus : coupures, déformations, usure anormale… mieux vaut détecter les problèmes tôt.

Ces vérifications régulières ne prennent que quelques minutes, mais elles garantissent une conduite plus sûre, plus confortable et plus économique.

Lisez aussi : Pourquoi les pneus des voitures électriques s’usent plus vite

Votre sécurité, notre priorité

Etes-vous bien assuré ? Un simple échange avec votre conseiller P&V vous permettra d’évaluer votre couverture et d’identifier les opportunités d’optimisation. Vous trouverez toujours un conseiller près de chez vous parmi nos 170 agences en Belgique. 
 

Les détecteurs de fumée désormais obligatoires dans les habitations belges

Depuis le 1er janvier 2025, la loi impose l’installation de détecteurs de fumée dans toutes les habitations en Belgique. Cette mesure est une bonne chose, car les incendies concernant les habitations font de nombreuses victimes chaque année dans notre pays.

Savez-vous toutefois combien de détecteurs de fumée vous devez placer et quels sont les meilleurs emplacements pour le faire ? Quelle est la durée de vie de ces dispositifs ? Quid si vous ne respectez pas les dispositions légales ? Vous trouverez les réponses à ces questions et à bien d’autres dans cet article.

Pourquoi placer des détecteurs de fumée ?

Chaque année, les incendies concernant les habitations font de nombreuses victimes en Belgique. Si l’incendie se déclare la nuit, le temps que vous mettez à sentir l’odeur de fumée et à vous réveiller diminue vos chances. Songez aussi que la fumée se répand en outre très rapidement et est particulièrement étouffante. 

Avec le développement du télétravail, le nombre d’incendies en journée a lui aussi augmenté, à tel point qu’ils font désormais plus de victimes que ceux qui se déclenchent la nuit. Les détecteurs de fumée sont donc une protection vitale contre les risques d’incendie.

Qui doit installer des détecteurs ?

Depuis le 1er janvier, ces appareils sont obligatoires sur l’ensemble du territoire belge. Si c’était déjà le cas avant en Flandre et en Wallonie, la Région de Bruxelles-Capitale imposait quant à elle ces dispositifs uniquement aux biens mis en location. 

Bon à savoir :

• Le bailleur a l’obligation d’acheter les détecteurs nécessaires, et de les placer dans le bien à louer.
• Le locataire est tenu de : 
  • nettoyer et tester les détecteurs ;
  • signaler tout détecteur défectueux au bailleur ;
  • remplacer les piles (pour les détecteurs fonctionnant avec des piles remplaçables). 

Où placer les détecteurs de fumée ?

• En Wallonie, vous devez poser davantage de détecteurs à partir d’une surface de 80 m², et ceux-ci doivent être reliés entre eux. Parcourez cette brochure pour des informations plus détaillées.
• Vous habitez la Région de Bruxelles-Capitale ? Prévoyez au moins un appareil à chaque étage et dans chaque pièce menant à votre issue de secours. L’issue de secours est le trajet le plus court depuis votre (vos) chambre(s) jusqu’à la porte, en cas d’urgence. 
  Vous trouverez plus d’informations sur le site web Be.brussels et dans cette brochure d’information.
• En Flandre, la loi vous impose d’installer au moins un détecteur à chaque étage de votre habitation. Les caves et les greniers directement accessibles doivent également être pourvus d’au moins un détecteur de fumée.
  Vous trouverez plus d’informations sur le site web des autorités flamandes.

Notre conseil : installez des détecteurs de fumée dans chaque pièce que vous devez traverser pour vous rendre à l’extérieur, comme le hall par exemple. Vous pouvez aussi en prévoir dans vos chambres à coucher et votre salon. 

Important : n’en installez pas dans la cuisine, la salle de bains ou le garage, car le risque de fausses alertes y est trop important. 

A quels critères les détecteurs de fumée doivent-ils satisfaire ?

• Le détecteur de fumée doit disposer d’un label CE et satisfaire à la norme NBN EN 14604.
• Tant les modèles de détecteurs de fumée à piles remplaçables que les modèles à piles non remplaçables entrent en considération. Toutefois, les modèles pourvus de piles non remplaçables avec une durée de vie de dix ans sont recommandés.
• Optez aussi pour des détecteurs de fumée avec un bouton de test.

Vous trouverez des détecteurs de fumée dans les magasins de bricolage, les magasins spécialisés ou les magasins en ligne. Certaines maisons communales en proposent également.

Comment placer les détecteurs de fumée ?

Les détecteurs de fumée sont très simples à installer. La plupart des appareils fonctionnent sur pile et sont autocollants. Installez-les selon les directives du fabricant : généralement au milieu du plafond, à au moins 30 centimètres d’écart du coin. C’est ainsi que l’appareil pourra le plus rapidement détecter la fumée.

Comment installer les détecteurs de fumée ?

Les détecteurs de fumée sont très simples à placer. La plupart des appareils fonctionnent avec des piles et sont dotés d’autocollants. Installez-les selon les directives du fabricant : généralement au milieu du plafond, à au moins 30 centimètres de l’angle. C’est ainsi que l’appareil pourra le plus rapidement détecter la fumée.

N’oubliez pas de remplacer régulièrement les piles

Vous trouverez des instructions d’entretien dans le manuel en annexe. Voici quelques conseils supplémentaires :

• Époussetez régulièrement le détecteur de fumée.
• Testez-le une fois par mois en appuyant sur le bouton de test.
• Surveillez la date de validité du fonctionnement de votre détecteur. Vous la trouverez sous l’appareil ou sur le côté de celui-ci.
• Choisissez un modèle suffisamment audible, que vous avez la certitude d’entendre depuis votre chambre.
• Si votre détecteur a été sali par un incendie ou un dégagement de fumée, vous devez le remplacer par un nouveau.

Important ! Remplacez les piles (pour les modèles avec piles remplaçables) ou les détecteurs proprement dits (pour les modèles avec piles non remplaçables) en temps voulu.

Quid si vous n’avez aucun détecteur de fumée dans votre habitation ?

Dans ce cas, votre habitation ne satisfait pas aux exigences minimales en matière de sécurité, de santé et de qualité du logement. Si vous louez une habitation sans détecteur de fumée, vous ne recevrez pas de certificat de conformité. En outre, la location d’une habitation sans détecteur de fumée est une infraction. Votre maison peut être déclarée non conforme en cas de non-respect de l’obligation d’installation de détecteurs de fumée.

Astuce : installez l’application Kazazen

Gratuite et sécurisée, l’application Kazazen est spécialement destinée aux clients disposant d’une assurance incendie.

Elle vous propose des conseils de prévention pratiques, vous avertit en cas d’intempéries, vous permet de déclarer un sinistre rapidement et vous donne accès à de nombreux autres services utiles.

De plus, vous pouvez connecter à l’application Kazazen des détecteurs de fumée portant le label « Powered by Tuya ». Vous recevez ainsi immédiatement une notification en cas de détection de fumée, même lorsque vous n’êtes pas chez vous.

Envie d’en savoir plus ?

Consultez les sites fermezlaporte.be et nejouezpasaveclefeu.be et découvrez de nombreuses astuces pour éviter un incendie. 

Vous cherchez une assurance incendie sur mesure avec des garanties étendues ? Contactez vite votre conseiller P&V qui sera heureux de vous en dire davantage.

Sources : be.brussel, wallonie.be, Agentschap Wonen Vlaanderen, leefbrandveilig.be, De Morgen et vrtnews.be.

Cet article a été mis à jour le 22/04/2026.

Les règles se durcissent pour l’alcool au volant en Belgique. Désormais, tout conducteur contrôlé avec un taux d’alcool supérieur à 0,8 pour mille se voit retirer immédiatement son permis de conduire pour une durée de 15 jours. Et cette règle s’applique partout dans le pays, sans exception.

Un seuil abaissé à 0,8 pour mille

Jusqu’à présent, le retrait de permis immédiat intervenait à partir de 1,15 pour mille. Ce seuil est désormais abaissé à 0,8 pour mille, ce qui signifie qu’un plus grand nombre de conducteurs s’exposent à une suspension immédiate en cas de contrôle positif.

L’objectif est clair : renforcer la sécurité routière et envoyer un signal fort face aux comportements à risque.

Suspension du permis : vers une harmonisation à 12 heures
Autre changement important : la durée de suspension temporaire du permis de conduire sera progressivement harmonisée à 12 heures pour toutes les infractions.

Actuellement, cette suspension peut varier entre 2, 3, 6 ou 12 heures selon la gravité de l’infraction et les circonstances. À terme, la règle sera simplifiée et identique pour tous, afin de garantir plus de cohérence et de lisibilité.

Drogues au volant : la kétamine bientôt détectable

La réglementation évolue également en matière de drogues au volant. La kétamine sera prochainement ajoutée à la liste des substances illicites détectables via les tests salivaires. Les contrôles routiers pourront donc identifier cette substance au même titre que d’autres drogues déjà visées par la loi.

Sécurité routière : tolérance renforcée

Alcool et drogues au volant restent des facteurs majeurs d’accidents mortels sur les routes belges. 

Pour les conducteurs, le message est simple : dès 0,8 ‰, le retrait de permis est immédiat. Mieux vaut donc anticiper et éviter toute prise de risque avant de prendre le volant.

Rouler sans permis : conséquences, amendes et risques

Alcool, drogues et conduite en Belgique : assurez-vous de connaître les risques avant de prendre le volant
 

Vous vous demandez s’il est indispensable de changer vos pneus pour rester couvert par votre assurance auto ? En Belgique, aucune obligation légale ne vous impose d’utiliser des pneus d’hiver. Et votre assureur ne peut pas non plus l’exiger.

Mais en pratique, ne pas les changer peut avoir des conséquences - surtout en matière de sécurité et de coûts.

Pneus d’hiver en été : quels risques ?

Rouler avec des pneus d’hiver quand les températures grimpent n’est pas idéal :

• Freinage moins performant : la distance de freinage augmente nettement.
• Usure accélérée : jusqu’à 20 % plus rapide en été.
• Surconsommation : environ 5 % de carburant en plus.

Résultat : vous perdez en sécurité et en efficacité.

Assurance auto : êtes-vous couvert ?

En Belgique, votre assurance auto reste valable, même sans pneus d’hiver.

Attention : à l’étranger (Allemagne, France, Italie, Autriche…), les pneus d’hiver sont parfois obligatoires. 

Les pneus toutes saisons : une alternative ?

Les pneus toutes saisons peuvent convenir si vous roulez peu et évitez les conditions extrêmes. Mais pour une sécurité optimale toute l’année, l’alternance pneus été / hiver reste la meilleure option.

À retenir

• Pas d’obligation légale ni d’exigence des assureurs en Belgique
• Changement de pneus fortement recommandé pour la sécurité
• Vigilance à l’étranger : règles parfois strictes
• Les pneus toutes saisons = compromis, mais pas optimal