Pourquoi et quand mettre ses pneus hiver ?
En hiver, le risque d‘accident est 6 fois plus élevé qu’en été ! Entre autres parce que votre distance de freinage avec des pneus été sur une route glissante sera deux fois plus longue qu’avec des pneus hiver.
Équiper votre voiture de pneus adaptés à la saison est donc essentiel pour votre sécurité, celle de vos passagers et des autres usagers de la route !
Pourquoi mettre des pneus hiver ?
Les pneus sont fabriqués en caoutchouc, une matière relativement souple qui épouse les aspérités de la route, augmente sa surface de contact et donc l’adhérence. Si votre pneu était en plastique dur, l’adhérence serait très mauvaise : freiner se révèlerait impossible et vous sortiriez de la route au premier virage.
Or, lorsqu’il fait froid, c’est exactement ce qui arrive avec le caoutchouc. En effet, le caoutchouc, comme beaucoup de matériaux, présente une température que l’on appelle ‘’température de transition vitreuse’’, au-dessous de laquelle la matière se « vitrifie », ce qui veut dire qu’elle devient dure et cassante.
Pour éviter cela, les pneus hiver ont une composition spéciale avec une température de transition vitreuse plus basse. Cela permet au pneu de conserver sa souplesse et son adhérence même par des températures très basses.
Les avantages des pneus hiver en bref
- Plus performants sous 7°C
- Meilleur contrôle
- Plus grande sécurité dans les virages
- Freinage optimal
- Risque d'aquaplanage réduit
- Meilleure adhérence à la route
Quand faut-il mettre vos pneus hiver ?
Quand la température chute régulièrement sous les 7 degrés, les pneus été durcissent et adhèrent moins au sol. Il est donc conseillé de s'équiper dès que la température descend sous cette barre. N’attendez pas d’être coincé dans la neige ou de patiner sur le verglas pour monter vos pneus hiver. Un bon repère pour penser à mettre vos pneus hiver est le passage à l'heure d'hiver !
Bon à savoir
- N’oubliez pas de commander vos pneus hiver à temps. Il n’est pas rare que les premiers flocons de neige provoquent une ruée vers les points de vente et donc une pénurie de stock.
- Pour savoir si un pneu est ‘’hiver’’, il faut repérer le logo ‘’3PMSF’’.
- Dans certains pays voisins (Allemagne, Autriche, Suisse et France dans les départements situés en région montagneuse), la loi oblige les conducteurs à équiper leur véhicule de pneus hiver pour pouvoir rouler sur leur territoire en hiver. Plus d'info à ce sujet dans cet article.
- Ne confondez pas pneu hiver et pneu neige. Le pneu neige, tel qu’il est utilisé dans les pays scandinaves, est conçu spécifiquement pour la conduite sur route enneigée à très basse température.
- Pensez également à vérifier régulièrement la pression de vos pneus (été ou hiver) : un pneu gonflé correctement s’use moins vite.
Et les pneus 4 saisons ?
Les pneus 4 saisons sont un compromis entre les pneus été et les pneus hiver, offrant une performance acceptable dans diverses conditions climatiques. En Belgique, il n’existe pas de réglementation spécifique imposant l’utilisation de pneus hiver. Les pneus 4 saisons peuvent donc être utilisés toute l’année. Dans les pays où les pneus hiver sont obligatoires, les pneus 4 saisons sont acceptables s’ils portent la certification 3PMSF.
Cependant, les pneus hiver dédiés offrent de meilleures performances dans des conditions hivernales rigoureuses.
En toute saison, prenez la route bien assuré
Tout d’abord, si vous voyagez à l’étranger en hiver, vérifiez si le pays où vous vous rendez impose les pneus hiver. Si vous n’avez pas de pneus hiver (ou de chaînes) alors que c’est obligatoire, vous risquez non seulement une amende, mais cela peut aussi entraîner des conséquences sur votre responsabilité… et dès lors votre indemnisation éventuelle en cas d’accident.
Ensuite, même si vous avez opté pour les bons pneus, vous n’êtes malheureusement pas à l’abri d’une crevaison. Heureusement, l’assurance assistance auto de P&V vous offre une assistance 24/7 en cas de besoin. Découvrez ici toutes nos formules pour rouler l’esprit léger.
Des questions ?
N’hésitez pas à contacter votre conseiller en assurance.
Ce document est un document publicitaire qui contient de l’information générale sur l’assurance P&V Auto, développée par P&V, une marque de P&V Assurances, et qui est soumise au droit belge. Cette assurance fait l’objet d’exclusions, de limitations et de conditions applicables au risque assuré. Nous vous invitons donc à lire attentivement les conditions générales du produit et les fiches IPID applicables à ce produit avant d’y souscrire. Elles sont à votre disposition via le site internet www.pv.be ou sur simple demande chez un conseiller P&V. Le contrat d’assurance est conclu pour une durée d’un an avec reconduction tacite.
En cas de plainte éventuelle, vous pouvez contacter un conseiller P&V, votre interlocuteur privilégié pour toutes vos questions. Il/Elle fera tout son possible pour vous aider au mieux. Vous pouvez aussi prendre directement contact avec le service Gestion des Plaintes de P&V qui examinera votre plainte ou remarque avec la plus grande attention. Ils concilieront au mieux les différentes parties et essayeront de trouver une solution. Vous pouvez les contacter par lettre (Gestion des Plaintes, Rue Royale 151, 1210 Bruxelles), par e–mail (plainte@pv.be) ou par téléphone 02/250.90.60. Si la solution proposée ne vous convient pas, vous pouvez vous adresser au service Ombudsman des Assurances (Square de Meeûs 35 à 1000 Bruxelles) par téléphone (02/547.58.71) ou par e–mail (info@ombudsman-insurance.be) (https://www.ombudsman-insurance.be).
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